TOC-Analysator QuickTOCairport für Flughäfen

TOC Analysator für Flughafenappliaktionen

Der TOC-Analysator QuickTOCairport ist das ultimative Online-Messsystem für die Bestimmung des gesamten organischen Kohlenstoffs (TOC) und des chemischen Sauerstoffbedarfs (CSB) für Flughafenanwendungen.

Mit unserer anwendungsspezifischen Lösung sind Betreiber in der Lage, ein effizientes und effektives Wassermanagement auf Flughäfen durchzuführen, z.B. bei der Enteisungsabwasser oder Regenwasser Ablauf.

Eigenschaften und Vorteile

Exakte Bestimmung von TC, TOC (TRUE TOC) und TIC
Messbereich: 0,1-100 mg/l, 2-400 mg/l, 5-2.000 mg/l, 100-15.000 mg/l, 100-50.000 mg/l, weitere Optionen verfügbar
Automatische Messbereichsumschaltung
Reaktionszeit TOC: 3 Minuten
Bewährtes thermisches Aufschlussprinzip ohne Katalysator
Höchste Verbrennungstemperatur (1.200°C)
Katalysator-frei
Multi-Strom-Messung (optional)
Keine Filtration erforderlich
Hohe Salzkonzentrationen möglich, bis zu 30% NaCl
Keine Memory-Effekte
Sehr niedrige Wartungs- und Betriebskosten
Gemäß DIN EN 1484:1997-08, ISO 8245:1999-03 und EPA 415.1

TOC Analysator QuickTOCairport für Flughäfen

Appliaktionen

Das TOC-Messgerät ist für eine Vielzahl von Anwendungen und Wasserarten geeignet:

Oberflächenwasser
Enteisungswasser

Options

Mit Hilfe von Analysatoroptionen ist das Messsystem für jede Messaufgabe anpassbar.

FlowSampler
Umlufaufbereitung
CO₂-Remover
Multi-Strom-Option für bis zu 6 Probenströme
Kombination mit CSB und TN_b Analytik möglich

Housings

Für den sicheren Betrieb in explosionsgefährdeten Bereichen stehen verschiedene Schutzgehäuse zur Verfügung:

IP54 (Standard)
NEMA 4X
ATEX Zone I
ATEX Zone II
IECEx

Downloads

Produktbroschüre

Sowohl aus ökologischer als auch betriebsökonomischer Sicht sollte Oberflächen- und
Enteisungswasser laufend überwacht werden. Durch den Einsatz von zuverlässigen Online-Messsystemen lassen sich teure Abwasserabgaben vermeiden.

Schwankende Frachten und adhäsive Stoffe. Damit muss das Messsystem klar kommen.

In den Wintermonaten werden Flugzeuge, Start und Landebahnen mit Hilfe von Enteisungsmitteln enteist. Hierfür werden u.a. Glykole, Azetate oder Formiate eingesetzt, die zusätzlich mit Verdickern versetzt werden. Die Enteisungsmittel sollen schließlich haften bleiben, damit keine erneute Eisbildung einsetzt. Bei Niederschlägen werden diese jedoch wieder gelöst und belasten das Abwasser. Im Messsystem können diese adhäsiven (klebrigen) Eigenschaften ebenfalls zu Anhaftungen und damit zu Verschleppungen der Messergebnisse führen. Dabei verfälschen die Rest-Spuren vorangegangener Messvorgänge die Ergebnisse der aktuellen Messung. Die je nach Einsatz und Niederschlag stark schwankenden Frachten werden nicht mehr akkurat erfasst. Im Analysator sollte die Probe daher mit so wenigen Bauteilen in Berührung kommen, wie nur möglich. Zudem muss der Messbereich des Gerätes
groß genug sein, um die Belastungen erkennen zu können. Als Überwachungsparameter hat sich der TOC etabliert.

Genau genommen. Mit 1.200 °C den TRUE TOC bestimmen.

Für eine exakte TOC-Messung müssen alle Kohlenstoffverbindungen - auch die Partikel - zuverlässig verbrannt werden. Das einzigartige Robotersystem der LAR ist in der Lage, einen hohen Feststoffgehalt ohne jegliche Filtration der Probe zu transportieren und zu messen. Zusätzlich garantiert die Ultra-Hochtemperaturmethode der LAR mit einer Verbrennung bei 1.200°C die vollständige Oxidation der Probe.

Diese Analyse ergibt den TRUE TOC.

Für Flughafenapplikationen.
Ein maßgeschneidertes Messgerät.

Die Prozessführung des QuickTOCairport reduziert die Anzahl der befeuchteten Bauteile auf ein Minimum. Die Verwendung inerter Materialien sowie eine Pumpe, die dem Probenstrom saugend nachgeschaltet ist, vermeiden Verschleppungen und Kreuzkontaminationen aufgrund von Absorptions-
und Adsorptionseffekten.

Die automatische Messbereichsumschaltung realisiert
ohne vorherige Verdünnung der Probe extrem weite Messbereiche von 0,1..50.000 mg/l. Schwankende Frachten und adhäsive Proben werden einfach und schnell gemessen.